Roadster voador sinaliza recuo da Tesla na guerra contra a China
Tesla aposta em tecnologia de ponta para se distanciar de montadoras chinesas e focar em robótica e IA.
(Reprodução/Money Report)
O lançamento da nova versão do Tesla Roadster, com tecnologia de propulsão aérea desenvolvida em parceria com a SpaceX, indica uma mudança estrutural na estratégia de Elon Musk. Ao focar em veículos de altíssima complexidade, a fabricante norte-americana sinaliza o abandono da disputa direta por volume de mercado contra montadoras chinesas como BYD e GWM.
Apresentado em 15 de outubro de 2026 nas instalações da SpaceX, no Texas, o veículo demonstrou capacidades inéditas para o setor automotivo. O modelo realizou manobras aéreas, saltos e percorreu estruturas de cabeça para baixo. O desempenho é viabilizado por propulsores de ar comprimido e um sistema de aerodinâmica ativa. Segundo Musk, o carro pode basicamente voar como um foguete e realizar manobras malucas.
A demonstração tecnológica reflete o reposicionamento da Tesla em direção à robótica, inteligência artificial e robotáxis. O movimento deixa as montadoras ocidentais tradicionais isoladas na pressão comercial e geopolítica contra as fabricantes da China, que dominam a produção em larga escala com custos reduzidos. Durante o evento, o CEO declarou que o novo Roadster será o último carro lançado pela empresa voltado para condutores humanos.
Analistas de mercado interpretam o lançamento como um veículo de exibição tecnológica, ou halo car, conforme definição de Seth Goldstein, da Morningstar. Para Gene Munster, sócio da Deepwater Asset Management, a apresentação foi uma demonstração de engenharia cujo principal efeito é constranger as montadoras tradicionais. Tim Higgins, colunista do Wall Street Journal, também aponta o movimento como um recado claro sobre a nova direção da companhia.
Com previsão de produção comercial para 2028, o projeto original de 2017 acumula atrasos e ainda não tem preço final, capacidade de bateria ou autonomia confirmados. A fabricante divulgou apenas que a aceleração de 0 a 96,6 km/h ocorre em cerca de 0,81 segundo. Para garantir a versão Performance, os interessados devem realizar um pagamento inicial de US$ 5.000, seguido de uma transferência de US$ 45.000 após dez dias, mesmo com a ressalva de Musk de que o sucesso do projeto não é garantido, embora provavelmente funcionará.
Assine o Not Journal
Receba notícias em tempo real, análises profissionais e acesso ao Terminal Web.
- Notícias dos seus temas
- Terminal no celular
- Aviso de notícia nova
- Temas personalizados
- Terminal Web completo
- Análises profissionais